亚洲日本乱码在线观看_国产成人亚洲精品无码车A_精品人妻人人做人人爽夜夜爽_精品国产三级a在线观看

為(wei)確(que)(que)(que)保破(po)碎(sui)機(ji)(ji)常(chang)常(chang)處(chu)于出色的技術狀況，隨(sui)時可以投入(ru)作業(ye)，削減缺(que)點停(ting)機(ji)(ji)日(ri)，進步破(po)碎(sui)機(ji)(ji)無缺(que)率、利用(yong)(yong)率，削減破(po)碎(sui)機(ji)(ji)磨損，延伸破(po)碎(sui)機(ji)(ji)運用(yong)(yong)壽(shou)數，降低破(po)碎(sui)機(ji)(ji)作業(ye)和(he)修(xiu)理(li)本(ben)錢，確(que)(que)(que)保安全出產，有(you)必要強(qiang)(qiang)化(hua)對破(po)碎(sui)機(ji)(ji)的維(wei)護維(wei)護作業(ye)；破(po)碎(sui)機(ji)(ji)維(wei)護有(you)必要遵從"養(yang)修(xiu)側重(zhong)，預防(fang)為(wei)主"的原則，做到守時維(wei)護、強(qiang)(qiang)行(xing)進行(xing)，正確(que)(que)(que)處(chu)理(li)運用(yong)(yong)、維(wei)護和(he)修(xiu)補的聯絡，不(bu)允(yun)許只用(yong)(yong)不(bu)養(yang)，只修(xiu)不(bu)養(yang)；維(wei)護破(po)碎(sui)機(ji)(ji)要確(que)(que)(que)保質量，按規矩(ju)項目(mu)和(he)需要逐項進行(xing)，不(bu)得漏(lou)保或不(bu)保。維(wei)護項目(mu)、維(wei)護質量和(he)維(wei)護中發現的疑問應作好記載，報(bao)本(ben)有(you)些專工(gong)。

多錘頭破(po)碎機的特(te)點是：

1）破(po)(po)碎(sui)寬度可調。整(zheng)幅車(che)道寬度單次多點破(po)(po)碎(sui)。原水泥混凝(ning)土板塊的破(po)(po)碎(sui)只(zhi)要進行(xing)一(yi)次，該設備(bei)有(you)效工作寬度為：45～400cm，寬度可以(yi)調節(jie)，在高(gao)速公路(lu)上(shang)可以(yi)一(yi)次對單個車(che)道實施破(po)(po)碎(sui)。

2）錘(chui)(chui)擊(ji)功可調。錘(chui)(chui)擊(ji)功可以方便調節。重(zhong)錘(chui)(chui)的(de)(de)重(zhong)量是固(gu)定的(de)(de)，重(zhong)錘(chui)(chui)下落高度、錘(chui)(chui)擊(ji)頻率(lv)和(he)機械行走速度是可調的(de)(de)。選擇合適(shi)的(de)(de)錘(chui)(chui)擊(ji)功和(he)機械行駛速度可以使原(yuan)水(shui)泥混凝土(tu)路面板(ban)破碎后的(de)(de)顆粒(li)(li)粒(li)(li)徑分(fen)布(bu)合理(li)。

3）破(po)碎效率很(hen)高。正常情況(kuang)下，一i天破(po)碎3000-4000平(ping)方。

碎(sui)石化(hua)起初是為了方便清除水(shui)(shui)泥(ni)混(hun)凝土(tu)路面(mian)(mian)和分離路面(mian)(mian)中的(de)(de)(de)(de)鋼筋而進(jin)行(xing)的(de)(de)(de)(de).隨著時代的(de)(de)(de)(de)發展,科技(ji)也在進(jin)步,現(xian)在的(de)(de)(de)(de)多錘頭(tou)水(shui)(shui)泥(ni)路面(mian)(mian)破碎(sui)機正是整合了之前的(de)(de)(de)(de)碎(sui)石化(hua)技(ji)術(shu),再(zai)加上這么(me)多年(nian)來(lai)大家的(de)(de)(de)(de)共同研發成果(guo),制作成了現(xian)在的(de)(de)(de)(de)多錘頭(tou)水(shui)(shui)泥(ni)路面(mian)(mian)破碎(sui)機.多錘頭(tou)水(shui)(shui)泥(ni)路面(mian)(mian)破碎(sui)機碎(sui)石化(hua)技(ji)術(shu)是解決目前反射(she)裂縫問題的(de)(de)(de)(de)i有效辦法,破碎(sui)并(bing)壓實的(de)(de)(de)(de)混(hun)凝土(tu)路面(mian)(mian)是由破碎(sui)混(hun)凝土(tu)塊組成的(de)(de)(de)(de)緊(jin)密結(jie)合,內(nei)部嵌擠.高(gao)密度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)材(cai)料層為瀝青罩(zhao)面(mian)(mian)提供更高(gao)的(de)(de)(de)(de)結(jie)構強度(du)(du).